掘進(jìn)機驅動(dòng)輪

掘進(jìn)機類(lèi)型多：按作業(yè)對象分為普通機子與隧道掘進(jìn)機（Tunnel boring machine，簡(jiǎn)稱(chēng)TBM）；按作業(yè)方式分為開(kāi)敞式掘進(jìn)機和護盾式掘進(jìn)機。

價(jià)格一般在200萬(wàn)元至800萬(wàn)元之間不等，特殊的更高。

工作方式：主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載機構組成。隨著(zhù)行走機構向前推進(jìn)，工作機構中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運走。有安全、高效和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，但造價(jià)大，構造復雜，損耗也較大。

按作業(yè)對象

按作業(yè)對象分為普通機子與隧道掘進(jìn)機（Tunnel boring machine，簡(jiǎn)稱(chēng)TBM）。

其中，隧道掘進(jìn)機是用機械破碎巖石、出碴和支護實(shí)行連續作業(yè)的一種綜合設備。按掘進(jìn)機在工作面上的切削過(guò)程，分為全斷面掘進(jìn)機和部分斷面掘進(jìn)機。

按作業(yè)方式

按作業(yè)方式分為開(kāi)敞式掘進(jìn)機和護盾式掘進(jìn)機。前者里知名的是大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機是集開(kāi)挖、支護、出渣于一體的成套掘進(jìn)設備，被稱(chēng)為工程機械的“航空母艦”和“掘進(jìn)機之王”。

后者里知名的是盾構機。

隨著(zhù)國內城市道交通，鐵路，公路，水利，市政工程等建設事業(yè)的高速度增長(cháng)，我國掘進(jìn)機械也迎來(lái)了飛速的發(fā)展。我國掘進(jìn)機械行業(yè)已經(jīng)成為國內高端裝備制造業(yè)和戰略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)支持發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

我國掘進(jìn)機市場(chǎng)前景可觀(guān)，其市場(chǎng)需求巨大，我們分別從煤礦掘進(jìn)機和隧道掘進(jìn)機兩方面來(lái)進(jìn)行分析：

一、煤礦掘進(jìn)機市場(chǎng)前景

我國是產(chǎn)煤大國，各大小煤礦眾多。隨著(zhù)石油天然氣等能源的價(jià)格上漲，煤炭成為國內備受歡迎的能源，未來(lái)需求量必然十分巨大，這將刺激煤礦開(kāi)采產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。隨著(zhù)政府對煤礦開(kāi)采的安全問(wèn)題的關(guān)注，未來(lái)逐步實(shí)現完全機械化生產(chǎn)成為可能，這必然將進(jìn)一步增加煤礦掘進(jìn)機的需求增長(cháng)。

雖然21世紀煤礦掘進(jìn)機的供需已經(jīng)接近平衡，但如果石油天然氣等價(jià)格居高不下，那么國內煤礦掘進(jìn)機的市場(chǎng)供需還將繼續保持水平，加上新舊設備的更換，如此，國內煤礦掘進(jìn)機的市場(chǎng)規模就相當可觀(guān)了。

預計國內煤礦掘進(jìn)機的市場(chǎng)還具有一定的開(kāi)發(fā)潛能，所以煤礦掘進(jìn)機市場(chǎng)還具有一定的發(fā)展空間，但空間具體能達到什么樣的程度，還需要取決于未來(lái)幾年內的國際國內能源格局的變化。

但總體而言，國內煤礦掘進(jìn)機市場(chǎng)未來(lái)幾年內將保持緩慢的增長(cháng)，但是由于我國煤礦掘進(jìn)機在國際市場(chǎng)上具有較強的競爭優(yōu)勢，主要是價(jià)格低廉，在周邊國家和非洲等一些發(fā)展中的產(chǎn)煤國擁有較強的競爭力，能開(kāi)辟一定的市場(chǎng)空間，對國內的煤礦掘進(jìn)機生產(chǎn)企業(yè)而言，這將是較為關(guān)鍵的發(fā)展機遇與前景。

二、隧道掘進(jìn)機市場(chǎng)前景

我國輕型隧道掘進(jìn)機市場(chǎng)正在逐步萎縮，未來(lái)發(fā)展空間不是很大，但是盾構隧道掘進(jìn)機卻具有十分看好的發(fā)展前景。

首先，我國城市建設需要大量的盾構機，尤其是上海、北京、廣東等地，需要建設大量的隧道交通工程，另外鐵路建設也需要不少的盾構機，所以，未來(lái)幾年內國內盾構機的需求量還是保持旺盛水平。

如果能將國產(chǎn)自給率提高到40%，每年就是超過(guò)10億元的市場(chǎng)規模，相當的可觀(guān)。

而且，國內的盾構技術(shù)也在逐步趨于完善，與發(fā)達國家的技術(shù)逐步縮小差距，在性能接近的前提下，低廉的價(jià)格必然會(huì )在市場(chǎng)上具有相當的競爭優(yōu)勢。