履帶板廠(chǎng)家，不要使履帶板在過(guò)載下打滑。如果履帶板滑動(dòng)，會(huì )引起燃料的無(wú)功損耗，縮短履帶板壽命；一旦履帶開(kāi)始打滑，就應減小過(guò)大的負荷；為避免底盤(pán)翹離地面，一定要控制松土量、掘土深度。并且機器轉向時(shí)是慢轉彎和轉大彎。不要長(cháng)期讓一側履帶承載。

如果長(cháng)期使大部分負荷作用在單側履帶的下工作，行走機構零件會(huì )因受力不均過(guò)早磨損或損壞。應盡量避免跨越飄石行駛。如果底盤(pán)斜駛在飄石上，超過(guò)了平衡臂的擺動(dòng)量，彎矩或推力將作用在履帶架和行走機構的零件上，沖擊負荷會(huì )使行走機構零件和各種底盤(pán)零件出現裂紋、扭曲、斷裂等損壞。機械應停放在平地上，避免停放在斜坡上。

履帶板廠(chǎng)家，如停在斜坡上，重力產(chǎn)生的靜推力造成浮動(dòng)油封(O形圈)變形損壞，時(shí)間一長(cháng)就會(huì )漏油。如果張緊過(guò)度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷(xiāo)及銷(xiāo)套，銷(xiāo)子外圓和銷(xiāo)套內圓一直受到高擠壓應力，運轉時(shí)銷(xiāo)和銷(xiāo)套產(chǎn)生過(guò)早的磨損，同時(shí)引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和軸套，產(chǎn)生很大的表面接觸應力，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節節距容易拉長(cháng)，并且會(huì )降低機械傳動(dòng)效率，浪費發(fā)動(dòng)機傳給驅動(dòng)輪和履帶的功率。

履帶張緊度的調整，是通過(guò)給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機型的標準間隙作調整。當履帶節節距拉長(cháng)到需要拆下一組履帶節時(shí)，驅動(dòng)輪齒面與銷(xiāo)套的嚙合面也會(huì )受到異常磨損，此時(shí)應在嚙合狀況惡化前進(jìn)行適當處理，比如將銷(xiāo)與銷(xiāo)套翻面，更換磨損過(guò)度的銷(xiāo)與銷(xiāo)套，更換履帶節總成等。引導輪不對中對行走機構其他零件有嚴重影響，因此調整引導輪導板與履帶架之間的間隙(修正不對中)是延長(cháng)行走機構壽命的要點(diǎn)。

履帶板廠(chǎng)家，調整時(shí)用導板與軸承之間的墊片來(lái)修正，如果間隙大，拆去墊片；間隙小，增加墊片。標準間隙為0.5～1.0mm，許可間隙為3.0mm。對小松挖掘機實(shí)行定期維護保養的目的是：減少機器的故障，延長(cháng)機器使用壽命，縮短機器的停機時(shí)間，提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

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