履帶板廠(chǎng)家，砂礫、碎石路面會(huì )造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損，形成小裂口。嚴重時(shí)水份侵入，造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。鋼制履帶底盤(pán)相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導向輪、支重輪、底盤(pán)和兩臺行走減速機組成（行走減速機由馬達、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成）。一般比如鉆機整體布置在底盤(pán)上，通過(guò)控制手柄調節履帶底盤(pán)行走速度，可使整機實(shí)現方便的移動(dòng)、轉彎、爬坡、行走等。

引導輪雙金屬套滑動(dòng)軸承不同軸度超差，履帶行走產(chǎn)生振跳和沖擊，一旦幾何尺寸超差，就使引導輪軸與軸套間隙過(guò)小或無(wú)間隙，潤滑油膜厚度不夠甚至無(wú)潤滑油膜。是原結構存在缺陷。潤滑油從引導輪軸端螺塞孔注入，然后逐漸充滿(mǎn)整個(gè)腔體，在實(shí)際操作中，如果沒(méi)有注油專(zhuān)用工具，潤滑油僅在自身重力的作用下很難通過(guò)引導輪內迂回的腔體，且腔內氣體排出不暢，潤滑油很難注滿(mǎn)。

原機腔體充油空間太小，造成潤滑油量嚴重不足。安裝引導輪。引導輪安裝與一般的車(chē)輪安裝方法是一樣的。用千斤頂把履帶吊支起來(lái)，然后用螺絲刀擰開(kāi)螺絲，拆下來(lái)后，把新輪子裝上，抹上潤滑油，即完成安裝。

一種濕地用履帶板，包括履帶體，其特征在于：所述履帶體的一側表面沿寬度方向由前至后依次設有與履帶體長(cháng)度方向平行的導向齒、加強筋和拖尾齒，所述履帶體的前端設有與導向齒前沿相接的大半徑弧形翻邊，所述大半徑弧形翻邊的中部設有一對梯形槽，所述拖尾齒的背面設有與大半徑弧形翻邊相適應的小半徑弧面，所述履帶體的長(cháng)度方向的兩側分別對稱(chēng)設有折彎角，所述履帶體的中部設有漏泥孔和裝備螺栓孔。鑄造表面存在氣孔、砂眼等缺陷，水韌處理產(chǎn)生表面微裂紋成為疲勞裂紋源，易導致低應力脆性斷裂。鑄造履帶板強度不夠，導致塑性變形。

集中體現在螺栓孔部位，導致螺孔拉長(cháng)，甚至斷裂?？估瓘姸取?00MPa，屈服強度≥500MPa，熱處理硬度HB269-302，但斷裂的情況很?chē)乐?。大半徑弧形翻邊和小半徑弧面在板板裝備過(guò)程中相互疊加在一起，很大程度避免了履帶在行走時(shí)，泥沙等雜物進(jìn)入履帶內部。