目前常用的發(fā)氣性檢測方法和儀器是為測定濕型砂中有效煤粉而設計的，用于覆膜砂鑄件的檢測有不盡合理之處。研究人員根據當前覆膜砂鑄造件發(fā)氣檢測技術(shù)的新動(dòng)態(tài)，對現有的檢測方法作一些改進(jìn)，并研制出新型的“GET-I”智能發(fā)氣性測定儀。

具體的主要改進(jìn)情況如下：

（1）把原方法中“使試料產(chǎn)生的氣體冷卻至常溫狀態(tài)”改為使氣體“冷卻到110攝氏度并在此溫度下保溫”。這一改進(jìn)有二方面的意義：一是，一定量的氣體其壓力隨溫度的變化而變化，不同地域，不同季節，不同時(shí)間的“常溫”是不同的，因此檢測結果就會(huì )有差別。改進(jìn)后排出了環(huán)境溫度的影響；而使，部分未充分反映的酚醛樹(shù)脂進(jìn)一步縮聚還會(huì )產(chǎn)生水汽，若通過(guò)冷凝被除去，不利于分析覆膜砂鑄造件發(fā)氣性與鑄件氣孔傾向的關(guān)系。由此看來(lái)，試料產(chǎn)生的氣體在110攝氏度保溫是必要的。

（2）試料的加熱溫度由850攝氏度提高到1000攝氏度。覆膜砂鑄造中物質(zhì)（如烏洛托品）在850攝氏度化學(xué)反應還不完全，有些改善覆膜砂鑄造某些性能（如耐高溫性）的附加物發(fā)氣特性更為復雜，850攝氏度的發(fā)氣性并無(wú)代表性。

用GET-1只能發(fā)氣性測定儀和普通發(fā)氣性測定儀在850攝氏度和1000攝氏度測得的某一商品覆膜砂鑄造的發(fā)氣性曲線(xiàn)?？梢?jiàn)，方法不同，得到的結果可相差幾倍。把生產(chǎn)實(shí)際與檢測結果聯(lián)系起來(lái)研究的結果表明，用GET-1智能發(fā)氣性測定儀在1000攝氏度測定的結果比較客觀(guān)地反映了覆膜砂鑄造件產(chǎn)生氣孔缺陷的傾向，是一種值得推薦的檢測方法。

商品覆膜砂制造柴油機缸蓋水套砂芯，用普通方法側發(fā)氣量?jì)H18ml/g，因此沒(méi)有重視氣孔缺陷。結果覆膜砂鑄造件全部因氣孔而報廢；在用我們推薦的方法和儀器檢測時(shí)，發(fā)氣量竟高達45.9ml/g，于是采取特殊的排氣措施，氣孔廢品率降到百分之三以下。